Zakres produkcji | KOŃCÓWKA GWINTU BSP | ||||||||||||||||||||||
WT mm 0D cal | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7,5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10,5 | 11 | 11,5 | 12 | |
1/2 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
3/4 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
1 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/4 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||
3 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||
5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
6 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||
8 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||
10 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
12 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK |
Rura stalowa ma przekrój pusty, którego długość jest znacznie większa niż średnica lub obwód stali.Zgodnie z kształtem przekroju dzieli się na okrągłe, kwadratowe, prostokątne i specjalne rury stalowe;Zgodnie z materiałem dzieli się na rury ze stali konstrukcyjnej węglowej, rury ze stali konstrukcyjnej niskostopowej, rury ze stali stopowej i rury ze stali kompozytowej;Zgodnie z jego zastosowaniem dzieli się na transport rur, konstrukcje inżynieryjne, urządzenia termiczne, przemysł petrochemiczny, produkcję maszyn, wiercenia geologiczne, urządzenia wysokociśnieniowe i tak dalej.Zgodnie z procesem produkcyjnym dzieli się na bezszwową rurę stalową i spawaną rurę stalową, wśród których bezszwowa rura stalowa jest podzielona na walcowane na gorąco i walcowane na zimno (rysunek) dwa rodzaje, spawana rura stalowa jest podzielona na prosto spawaną stalową rurę i spawane spiralnie Stalowa rura.
Rura stalowa służy nie tylko do transportu płynów i sypkich ciał stałych, wymiany ciepła, produkcji części maszyn i pojemników, jest również stalą ekonomiczną.Wykorzystanie rur stalowych do wykonania siatki konstrukcyjnej, filaru i podparcia mechanicznego może zmniejszyć wagę, zaoszczędzić 20 ~ 40% metalu i może zrealizować fabryczną zmechanizowaną konstrukcję.Wykorzystanie stalowej rury do wykonania mostu autostradowego może nie tylko zaoszczędzić stal, uprościć konstrukcję, ale także znacznie zmniejszyć powierzchnię powłoki ochronnej, zaoszczędzić koszty inwestycji i konserwacji.